SJT 10205-1991 空中交通管制机场监视一次雷达通用技术条件
|
ID： |
8FDE47111C524BC9BD5253579E2B1F38 |
|
文件大小(MB)： |
0.24 |
|
页数： |
10 |
|
文件格式： |
|
|
日期： |
2011-5-2 |
|
购买： |
文本摘录（文本识别可能有误，但文件阅览显示及打印正常，pdf文件可进行文字搜索定位）：
Si,中华人民共和国电子行业标准,SJ /'r 1 02 05 - 91,空中交通管制机场监视,一次雷达通用技术条件,1991一05-28发布1991-12-01卖施,中华人民共和国机械电子工业部发布,中华人民共和国电子行业标准,空中交通管制机场监视,一次雷达通用技术条件,SJ/T 10205-91,主题内容与适用范围,本标 准 规 定了空中交通管制机场监视一次雷达(简称机场监视一次w达)的技术要求，试,验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存,本 标 准 适用于空中交通管制机场监视一次雷达，是制定空中交通管制机场监视一次雷达,产品标准的基本依据,引用标准,GJB 74. 4 军用地面雷达通用技术条件技术条件项目格式,GJB 74. 5 军用地面雷达通用技术条件设计制造要求,GJB 74.6 军用地面雷达通用技术条件环境条件要求和试验方法,GJB 74.7 军用地面雷达A用技术条件可靠性试验方法,GJB 74. 8 军用地面雷达通用技术条件对空情报雷达检飞规范,GJB 74.9 军用地面雷达通用技术条件验收规则,GJB 74. 10 军用地面雷达通用技术条件维修性要求和试验方法,GJB 151 军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求,GJB 152 军用设备和分系统电磁发射和敏感度测量,GJB 3873 通信设备产品包装通用技术条件,盯3218 地面雷达接收系统通用技术条件,SJ 3223 地面雷达发射系统通用技术条件,术语,3.了机场监视一次雷达,属 于空 中 交通管制一次雷达，是航线终端区的空中交通管制系统的主要设备，主要用干监,视机场附近空域中飞行的飞机及其它飞行物,技术要求,4.1 一般要求,4.1.1 控制方式,中华人民共和国机械电子工业部1991-05-28批准1991-12-01实施,刊,sJ/T 10205-91,机 场 监 视一次雷达工作的控制方式按用户要求在下列方式中选取:,a 本 控;,b. 本 控/摇控;,无 人 值 守 ,4.1.2 天线安装方式,夭 线 安 装方式应在下列方式中选取:,机 场 监 视 一 次 雷 达与二次监视雷达天线合装,b. 机 场监视一次雷达与二次监视雷达夭线分装,4.1.3 监控显示器,应 具 有 作为监控用的平面位置显示器,4. 1.4 自检设备,应 具 有 自动故障诊断、定位和自动切换等功能的自检装置,4.1.5 结构,应 符 合 空中交通管制系统对产品结构的要求,4.1.6 安全性,为保 证 人 员及设备的安全，机场监视一次雷达的设计应符合GJB 74.5 中1.9 条规定的有,关安全性的要求,4.2 主要性能,4.2 .1 探测范围,当 目标 有 效反射面不小于10m1,检测概率不小于80%,虚警概率不大于10-‘时，机场监,视一次雷达应满足以下要求:,垂 直 探 测 范 围 不 小于图1中粗实线所示空域;,50'40'30.25'2 0"" Is, 12, 10, 8 ',高度m,10 20 30 40 50 弓0 加80 90 .100 110 120 130 140 150,距 离 k m,图1 机场监视一次雷达垂直探测范围图,b. 角覆盖范围;,方位角3600:,}印 角0.5 -40'.,一2 一,sJ/T 10205-91,e. 最 大探测高度: 7500m;,d. 最 大作用距离: 150km,4.2.2 探测精度,a. 距 离精度:,当距 离 小 于SOkm时，不小于zoom;,当距 离 大 于50km时，不大于500m,b. 方 位精度不大于10,4.2.3 分辨力,a. 距 离 分辨力不大于400m;,b 方 位分辨力不大于2.5 0,4.2.4 天线转速,在 (10 ^- 15)r/min范围内选取,4.2.5 工作频段,按 国 家 无线电管理委员会规定的频率范围选取，一般为s波段,4.2.6 适应复杂环境的能力,4.2-6.1 抗地杂波干扰的能力,a. 抗 地杂波系统的改善因子指标由产品标准规定;,b. 应 具有波束抗地杂波的能力,4.2.6.2 抗动杂波干扰的能力,a. 应 具有处理动杂波信号的能力，抗动杂波的性能指标由产品标准规定;,b. 应 具 有辐射电波变极化的能力;,c. 应 具 有波束坑动杂波的能力,4.2-6.3 反盲速能力,应具 有 脉 冲重复频率参差反盲速的能力，第一盲速不小于2000km/h,4.2.7 录取,4.2.7.1 按用户要求从下列方式中选取;,a. 全 自动录取，点迹输出;,b. 全 自动录取，航迹输出,4.2.7.2 录取容量由产品标准规定,4.2.8 接口,a. 应 给出机场监视一次雷达和二次监视雷达天线合装的条件;,b. 应 提供与二次监视雷达配合工作的电气连接和同步信号;,c. 在 机 场监视一次雷达和二次监视雷达联合录取时，可按空中交通管制系统的约定，输,出机场监视一次雷达和二次监视雷达录取数据的组合;,d. 应 提供空中交通管制系统对机场监视一次雷达所需的各种信号，信号的种类、特性及,数据格式应符合空中交通管制系统的规定;,e. 根 据信号的性质和设备配制的环境条件，信号的传输可采用有线传输(电缆、电话线、,光缆)和微波传输,4.2.9 电源,a， 采 用三相四线制交流电源:当频率为SOHz士4%.线电压为330V士5%时，机场监视,一 3 一,SJ/T 10205-91,一次雷达应能正常工作;当线电压为380V士10%时，机场监视一次雷达应能工作;,b. 耗 电量由产品标准规定,4.2.10 连续工作能力,机 场 监 视一次雷达应具有连续工作能力，运……
……